Золотой век автомобильной индустрии закончился. Раньше на главном месте стояли вопросы о стиле, дизайне, о мелочах, а сейчас все больше о безопасности, экономичности и о том, как сделать автомобиль подешевле, а продать подороже. Об эстетике практически можно забыть. Конечно, есть исключения, например, в виде Alfa Romeo, но стоимость подобных авто довольно высока. Еще в 80-х было огромное количество моделей, отличающихся индивидуальностью. Концерн VW возродил легендарный Beetle; «под властью» BMW был реинкарнирован знаменитый MINI. Мало автоконцернов сейчас готовы позволить себе имиджевые авто: броские, оригинальные, запоминающиеся. В 2010 году исполнится 50 лет с момента начала производства первой легковой двухдверной Mazda R360 Coupe. Это ли не повод возродить классический автомобиль! Mazda R360 Coupe` 2010 – городской двухместный автомобиль, приводимый в движение роторным мотором нового поколения (360 см3, 140 л.с.), установленном в передней части кузова, и электромотором (36 л.с., 180 Нм), расположенным на задней оси. Компактность роторного силового агрегата позволило установить в подкапотном пространстве дополнительный блок литий-ионных аккумуляторов и синхронизатор работы обоих моторов. Особенностью автомобильчика является компактность и узнаваемость, характерные для первого 360-го и стиль современных и концептуальных моделей Mazda.